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道路運輸安全注冊安全工程師
中級注安師《道路運輸安全》考點知識點:橋梁、隧道、浮橋的行車安全
橋梁、隧道、浮橋的行車安全1.橋梁行車安全(1)大橋橋面容易出現(xiàn)橫風(fēng),會對行車造成影響。橫風(fēng)對汽車行駛的影響與行駛速度的平方成正比。(2)冬季遇雨雪天,大橋橋面更容易結(jié)冰。(3)對于營運車輛尤其是貨運車輛來說,由于裝載后重心會發(fā)生改變,受橫風(fēng)的影響會更大,貨物一定要捆牢,防止脫落;切勿裝載后超高、超寬、超長,以免因受橫風(fēng)影響造成翻車。(4)當(dāng)橋梁和路基路段
2024-09-14
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中級注安師《道路運輸安全》考點知識點:彎道和交叉路口行車安全
彎道和交叉路口行車安全1.彎道行車安全彎道行駛會產(chǎn)生離心力,離心力過大會造成車輛側(cè)滑或側(cè)翻。此外,彎道行駛視線受阻,影響駕駛安全。在進入彎道行駛時要注意以下事項:(1)進入彎道之前要注意觀察,要看清路標(biāo)和道路狀況;(2)通過彎道時應(yīng)該減速、鳴號、靠右行;(3)“控制車速”和“慢進快出”。2.交叉路口行車安全交叉路口的主要行車特點有:沖突點多,行人、自行車和
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中級注安師《道路運輸安全》考點知識點:道路運輸風(fēng)險源辨識
道路運輸風(fēng)險源辨識道路安全生產(chǎn)風(fēng)險是指道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生安全生產(chǎn)事故的可能性。風(fēng)險源是指可能導(dǎo)致死亡、傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或者狀態(tài)。第一類風(fēng)險源。又稱根源風(fēng)險源,是指具有能量或產(chǎn)生、釋放能量的物理實體或有害物質(zhì),如運轉(zhuǎn)著的機械、易燃液體、爆炸品、噪聲源、粉塵源等。第二類風(fēng)險源。又稱狀態(tài)風(fēng)險源,導(dǎo)致能量及危險物質(zhì)
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中級注安師《道路運輸安全》考點知識點:行車遇險時的安全防護或處置
行車遇險時的安全防護或處置1.車輛碰撞時的防護(1)發(fā)生正面碰撞時①若撞擊的部位不在駕駛員一側(cè)或撞擊力量較小時②若撞擊的部位臨近駕駛座位或碰撞力較大時(2)發(fā)生側(cè)面碰撞時(3)發(fā)生追尾碰撞時2.車輛制動器失效時的防護(1)汽車在高速公路上行駛,如果制動失靈,則應(yīng)馬上向緊急停車道變道。(2)汽車在普通的平坦道路上行駛,如果制動失靈,則駕駛員應(yīng)把穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,保持
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中級注安師《道路運輸安全》考點知識點:道路交通安全設(shè)施
道路交通安全設(shè)施1.交通信號燈2.交通標(biāo)志交通標(biāo)志是將有關(guān)的交通管理法規(guī)條款用圖像、文字、數(shù)字等形象化語言,采用指令、警告、禁令、指路等特定標(biāo)志設(shè)置于道路路側(cè)或行車道上方的交通管理設(shè)施。交通標(biāo)志按功能不同分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志。主標(biāo)志進一步分為指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路安全施工標(biāo)志;輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志下起輔助說明作用的標(biāo)志。
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中級注安師《道路運輸安全》考點知識點:道路安全凈空和道路交叉口
道路安全凈空和道路交叉口1.道路安全凈空道路安全凈空是指路面至上跨橋梁底部、涵洞上方內(nèi)表面或道路上方橫跨物最低點的凈空高度,是為保證道路上各種車輛、人群的正常通行與安全,在一定的高度和寬度范圍內(nèi)不允許有任何障礙物侵入的空間界線。我國高速公路、一級公路、二級公路的凈空高度是5m,三、四級公路的凈空高度是4.5m。從行車安全方面來講,參與運輸車輛的總高度不
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2025注安-考前輔導(dǎo)-考前注意事項10.22
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2022年中級注冊安全工程師考試《技術(shù)》真題講解(10月).p...
2021年中級注冊安全工程師考試《技術(shù)》真題.pdf
2020年中級注冊安全工程師考試《技術(shù)》科目真題.pdf
注安《技術(shù)》直播加課 課件.pdf
注安-技術(shù)-直播習(xí)題課 ① - 僅題目.pdf
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