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2012年注冊安全工程師考試真題及答案
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2012年注冊安全工程師考試真題及答案精選資訊
2012
年
注冊
安全
工程師
管理
真題
解析與備考指南
2012
年
注冊
安全
工程師
管理
真題
深度解析隨著
安全
意識的不斷提升,
注冊
安全
工程師
考試
成為了衡量
安全
管理人員專業(yè)能力的重要標準。
2012
年
的
注冊
安全
工程師
管理
真題
不僅涵蓋了
安全
生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)知識,還涉及了實際工作中的具體應(yīng)用和案例分析。本文將對當(dāng)年的部分
真題
進行深度解析,幫助考生更好地理解和準備
考試
。在
2012
年
的
注冊
安全
工程師
管理
真題
中,單選題占據(jù)了較大比重,
2025-03-11
注冊安全工程師職稱評定
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【注安實務(wù)化工
安全
簡答題】E企業(yè)為汽油、柴油、煤油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。
2012
年
實際用工20
E企業(yè)為汽油、柴油、煤油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。
2012
年
實際用工2000人,其中有120人為勞務(wù)派遣人員,實行8小時工作制,對外經(jīng)營的油庫為獨立設(shè)置的庫區(qū),設(shè)有防火墻。庫區(qū)出入口和墻外設(shè)置了相應(yīng)的
安全
標志。E企業(yè)
2012
年度發(fā)生事故1起,死亡1人,重傷2人,該起事故的情況如下:
2012
年
11月25日8時10分,E企業(yè)司機甲駕駛一輛重型油罐車到油庫加裝汽油,油庫消防員
2024-11-20
注冊安全師查分
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注安管理單選題某煤礦企業(yè)1993
年
至
2012
年
一線接觸煤塵的作業(yè)人員年均1000
注安管理單選題某煤礦企業(yè)1993
年
至
2012
年
一線接觸煤塵的作業(yè)人員年均1000人,20
年
間共確診塵肺病20例,其中,
2012
年
對一線1000名作業(yè)人員醫(yī)療在崗體檢時,確診新增塵肺病2例,該煤礦20
年
間接觸煤塵作業(yè)人員塵肺病發(fā)病率和
2012
年
塵肺病發(fā)病率分別是()A0.1%和0.2%B0.1%和0.1%C2%和0.2%D2%和0.1%
2024-12-12
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注冊安全工程師59.5分
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注安管理單選題某小區(qū)一住宅電梯檢驗有效期截至
2012
年
11月8日,該
注安管理單選題某小區(qū)一住宅電梯檢驗有效期截至
2012
年
11月8日,該小區(qū)物業(yè)管理公司應(yīng)于
2012
年
10月8日前向相應(yīng)()申報定期檢驗。A
安全
生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門C住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理部門D特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)
2024-12-13
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注冊安全工程師總結(jié)匯報
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2012
年
6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,造成1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟損失
2012
年
6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,造成1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐,容量200m3。油罐進油管從罐項接入罐內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計,因失靈已拆除。
2012
年
5月20日,油罐完成了清罐檢修。6月6日8時,開始給油罐輸油,汽油從罐頂輸油時進油管內(nèi)流速為2.3~2.5m/s,導(dǎo)致汽油在罐內(nèi)發(fā)生了劇烈
2024-11-18
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王起全注冊安全工程師
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6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,造成1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟損
2012
年
6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,造成1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐,容量200m3。油罐進油管從罐項接入罐內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計,因失靈已拆除。
2012
年
5月20日,油罐完成了清罐檢修。6月6日8時,開始給油罐輸油,汽油從罐頂輸油時進油管內(nèi)流速為2.3~2.5m/s,導(dǎo)致汽油在罐內(nèi)發(fā)生了劇烈
2024-11-19
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2012
年
6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,造成1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)
2012
年
6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,造成1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐,容量200m3。油罐進油管從罐項接入罐內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計,因失靈已拆除。
2012
年
5月20日,油罐完成了清罐檢修。6月6日8時,開始給油罐輸油,汽油從罐頂輸油時進油管內(nèi)流速為2.3~2.5m/s,導(dǎo)致汽油在罐內(nèi)發(fā)生了劇烈
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2012
年
6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。造成1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟
2012
年
6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。造成1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐,容量200m3。油罐進油管從罐頂接入罐內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計,因失靈已拆除。
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5月20日,油罐完成了清罐檢修。6月6日8時,開始給油罐輸油,汽油從罐頂輸油時。進油管內(nèi)流速為2.3~2.5m/s,導(dǎo)致汽油在
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王博浩注冊安全工程師
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年
6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。造成1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)
2012
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6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。造成1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐,容量200m3。油罐進油管從罐頂接入罐內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計,因失靈已拆除。
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6月6日B煉油廠油罐區(qū)2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故
2012
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6月6日B煉油廠油罐區(qū)2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。造成1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐,容量200m3。油罐進油管從罐頂接入罐內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計,因失靈已拆除。
2012
年
5月20日,油罐完成了清罐檢修?! ?月6日8時,開始給油罐輸油,汽油從罐頂輸油時。進油管內(nèi)流速為2.3~2.5m/s,導(dǎo)致汽油在罐內(nèi)發(fā)生了
2024-11-21
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