內(nèi)容摘要客運(yùn)索道應(yīng)具備的安全裝置.介紹
（一）單線循環(huán)固定抱索器客運(yùn)架空索道應(yīng)具備的安全裝置
1.站內(nèi)機(jī)械設(shè)施及安全裝置
（1）站內(nèi)機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備及鋼絲繩應(yīng)有必要的防護(hù)、隔離措施，防止危及乘客和工作人員的安全；非公共交通的空間應(yīng)有隔離，非工作人員不得入內(nèi)。
（2）站臺(tái)（尤其出站側(cè)）應(yīng)有欄桿或防護(hù)網(wǎng)，防止乘客跌落。
（3）驅(qū)動(dòng)迂回輪應(yīng)有防止鋼絲繩滑出輪槽飛出的裝置。
（4）制動(dòng)液壓站和張緊液壓站應(yīng)設(shè)有手動(dòng)泵（備用），當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)用手動(dòng)泵臨時(shí)進(jìn)行工作，并設(shè)有油壓上下限開(kāi)關(guān)，上限泄油、下限補(bǔ)油。
（5）張緊小車前后均應(yīng)裝設(shè)緩沖器防止意外撞擊。
（6）吊廂門應(yīng)安裝閉鎖系統(tǒng)，不能由車內(nèi)打開(kāi)，也不能由于撞擊或大風(fēng)的影響而自動(dòng)開(kāi)啟。
（7）應(yīng)設(shè)行程保護(hù)裝置，在張緊小車、重錘或油缸行程達(dá)到極限之前，發(fā)出報(bào)警信號(hào)或自動(dòng)停車。
2.站內(nèi)電氣設(shè)施及安全裝置
（1）減速機(jī)應(yīng)設(shè)有潤(rùn)滑油保護(hù)裝置。
（2）站臺(tái)、機(jī)房、控制室應(yīng)設(shè)蘑菇頭帶自鎖裝置的緊急停車按鈕。
（3）有負(fù)力的索道應(yīng)設(shè)超速保護(hù)，在運(yùn)行速度超過(guò)額定速度15%時(shí)自動(dòng)停車。
（4）應(yīng)在風(fēng)力最大處設(shè)風(fēng)向風(fēng)速儀，有人的站房設(shè)置風(fēng)速顯示裝置。
（5）站房之間有獨(dú)立的專用電話，至少有一個(gè)站房或在站房附近有外線電話。
（6）沿線路應(yīng)有通信方式（如支架上或吊廂中設(shè)揚(yáng)聲器），在特殊情況下，可以及時(shí)通知乘客。
（7）所有沿線的安全裝置和站內(nèi)的安全裝置組成聯(lián)鎖安全電路，在線路中任何位置出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)停車并顯示故障位置。
（8）如索道夜間運(yùn)行時(shí)，站內(nèi)及線路上應(yīng)有針對(duì)性照明，支架上電力線不允許超過(guò)36 V。
3.線路機(jī)電設(shè)施及安全裝置
（1）應(yīng)根據(jù)地形情況配備救護(hù)工具和救護(hù)設(shè)施，沿線路不能垂直救護(hù)時(shí)，應(yīng)配備水平救護(hù)設(shè)施。吊具距地大于15 m時(shí)，應(yīng)有緩降器救護(hù)工具，繩索長(zhǎng)度應(yīng)適應(yīng)最大高度救護(hù)要求。
（2）壓索支架應(yīng)有防脫索二次保護(hù)裝置及地錨。
